সাড়ে ৩১ হাজার কোটি টাকায় ইস্টার্ন রিফাইনারির দ্বিতীয় ইউনিট হচ্ছে

চট্টগ্রাম ব্যুরো

দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে ৩১ হাজার কোটি ৫৭ লাখ টাকা ব্যয়ে ইস্টার্ন রিফাইনারির দ্বিতীয় ইউনিট স্থাপন প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে।

ইআরএল সূত্র জানিয়েছে, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ বিভাগের আওতাধীন বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) অঙ্গপ্রতিষ্ঠান ইস্টার্ন রিফাইনারি পিএলসির (ইআরপিএলসি) পরিশোধন সক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে ২৩ ডিসেম্বর ২০২৫ তারিখ অনুষ্ঠিত একনেক সভায় অনুমোদিত ‘মডার্নাইজেশন অ্যান্ড এক্সপানশন অব ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেড শীর্ষক প্রকল্পের প্রশাসনিক অনুমোদন ১০ ফেব্রুয়ারি ২০২৬ তারিখ প্রদান করা হয়েছে।

সূত্র জানিয়েছে, প্রকল্পের মোট অনুমোদিত ব্যয় ৩১ হাজার কোটি ৫৭ লাখ টাকার মধ্যে ৬০% বাংলাদেশ সরকার-জিওবি অর্থায়ন ১৮ হাজার ৫৬৬ কোটি ৭৩ লাখ ৭২ হাজার টাকা এবং ৪০% বিপিসির নিজস্ব অর্থায়ন ১২ হাজার ৪৩৩ কোটি ৮৩ লাখ ২৮ হাজার টাকা।

বর্তমানে দেশে পরিশোধিত জ্বালানি তেলের চাহিদা ৭০ লাখ মেট্রিক টন। এর মধ্যে ১৫ লাখ টন অপরিশোধিত (ক্রুড অয়েল) তেল ইস্টার্ন রিফাইনারির মাধ্যমে পরিশোধন করা হয়। দেশের একমাত্র জালানি তেল পরিশোধনাগারটি চট্টগ্রামের উত্তর পতেঙ্গায় ১৯৬৮ সালে প্রতিষ্ঠা করা হয়। আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত (ক্রুড অয়েল) তেলের মূল্য কম হলেও ১৫ লাখ টনের বেশি পরিশোধন ক্ষমতাসম্পন্ন রিফাইনারি না থাকায় অবশিষ্ট ৫৫ লাখ টন পরিশোধিত তেল আন্তর্জাতিক বাজার থেকে বেশি মূল্যে আমদানি করতে হয়।

মূলত বাংলাদেশে রিফাইনারি বা পরিশোধন কারখানার সক্ষমতা কম থাকায় আন্তর্জাতিক বাজারে ক্রুড অয়েলের দাম কমে গেলে বেশি করে কিনে মজুদ করা সম্ভব হয় না। ফলে এক দিকে যেমন বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের ওপর চাপ পড়ে, তেমনি আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম বৃদ্ধি পেলে এর প্রভাব সরাসরি স্থানীয় বাজারে অর্থাৎ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। আন্তর্জাতিক বাজারে ক্রুড অয়েলের দাম তুলনামূলকভাবে কম থাকায় তা পরিশোধন করে স্থানীয় বাজারে সরবরাহ করা হলে এ খাতে একদিকে যেমন প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা সাশ্রয় করা সম্ভব হতো অপর দিকে আমদানি নির্ভরতা হ্রাস পেত। কিন্তু আমাদের রিফাইনারি বা পরিশোধন কারখানার সক্ষমতা কম থাকায় ১৫ লাখ টনের চেয়ে বেশি ক্রুড অয়েল আমদানি করা সম্ভব হয় না।

এ প্রেক্ষাপটে বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রার সাশ্রয়, দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, পরিশোধিত জ্বালানি তেলের আমদানিনির্ভরতা হ্রাস এবং কমমূল্যে আন্তর্জাতিক বাজার থেকে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল ক্রয় করে তা প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে স্থানীয় বাজারে সরবরাহ করার লক্ষ্যে বিপিসি কর্তৃক বার্ষিক ৩০ লাখ টন ক্রুড অয়েল পরিশোধন ক্ষমতাসম্পন্ন রিফাইনারি স্থাপনের লক্ষ্যে একটি প্রকল্প গ্রহণ করা হয়। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ডিপিপি প্রণয়নসংক্রান্ত কার্যক্রম ২০০৮ সালে গ্রহণ করা হয়। কিন্তু বিভিন্ন জটিলতায় প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়নি।

অন্তর্বর্তীকালীন সরকার দায়িত্ব গ্রহণের পর জ্বালানি ও খনিজসম্পদ বিভাগ কর্তৃক প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য কার্যকরী উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়।

ইআরপিএলসি সূত্র জানিয়েছে। ইস্টার্ন রিফাইনারিতে মাত্র ৩০-৪০ দিনের জন্য জ্বালানি তেল সংরক্ষণ করা সম্ভব হয়। অথচ জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কমপক্ষে ৬০ দিনের জ্বালানি তেল মজুদ থাকা জরুরি। সূত্র মতে, প্রকল্পটিতে বিনিয়োগকৃত অর্থ পাঁচ বছরের মধ্যেই ফেরত পাওয়া যাবে। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে দেশের পেট্রোলিয়ামজাত পণ্যের চাহিদার ৪৫-৫০% পূরণ করা সম্ভব হবে। প্রস্তাবিত প্রকল্পে পরিবেশবান্ধব ইউরো-৫ মানের পেট্রোলিয়াম পণ্য উৎপন্ন হবে যাতে সালফারের পরিমাণ হবে ১০ পিপিএম এর চেয়ে কম, যা পরিবেশবান্ধব হিসেবে বিবেচিত।